La nueva generación de YZF-R1 está más estrechamente vinculada que nunca a nuestra ganadora M1 de MotoGP. Para el 2009 esta legendaria motocicleta está equipada con un motor completamente nuevo de 998 cc y 4 cilindros en línea y con un cigüeñal transversal que funciona con un intervalo desigual de 270º - 180º - 90º - 180º. Este nuevo e innovador diseño garantiza una excelente aceleración lineal, dando la sensación que la mano del conductor está directamente conectada con el neumático trasero.
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